Новини ринку металургії

Контракти на постачання стали автомобільному сектору у Європі подорожчали на 500 євро – MEPS

Європейський ринок стали почав поступово прокидатися після новорічних свят у 2022 році. Оскільки Хрещення припадало на кінець першого тижня року, багато учасників ланцюжка поставок відклали своє повернення на роботу до 10 січня.

Виробники рулонів завершили переговори щодо укладання річних та піврічних контрактів з автомобільним сектором на 2022 рік.

За словами британської інжинірингової агенції MEPS, хоча всі угоди є індивідуальними, а деталі залишаються конфіденційними, між заводом та покупцем існує загальна думка про те, що узгоджені ціни на 2022 рік приблизно на 500 євро за тонну перевищують рівні, встановлені на 2021 рік. .

Ці нові значення, ймовірно, будуть використовуватися як вихідні орієнтири для майбутніх спотових цін.

Обговорення довгострокових контрактів вийшло за межі звичайного періоду (до кінця минулого року). Це сталося через невизначеність щодо попиту в автомобільному секторі та невідповідність між відправною точкою заводів та переважаючими цінами на спотовому ринку.

У другій половині 2021 року попит з боку європейського автопрому знизився через брак напівпровідників та інших компонентів. Це створило прогалини в портфелях замовлень виробників сталі, а терміни постачання неухильно скорочувалися.

Крім того, посилилася конкуренція з боку постачальників із третіх країн. Товарно-матеріальні запаси дистриб'юторів було поповнено, оскільки матеріали, замовлені раніше цього року як у вітчизняних, і зарубіжних підприємствах, надійшли їх склади. У міру покращення доступності покупці почали відкладати розміщення замовлень. Ціни на товарний рулонний прокат знизилися на тлі зниження купівельної активності.

Окрім того, у MEPS повідомили про зниження цін на європейські контракти на перший квартал 2022 року на плоский прокат стали товарної якості. Навпаки, заводи, що постачають матеріали з високими технічними характеристиками, такі як холоднокатаний рулон з високим вмістом вуглецю та електротехнічна сталь, домовилися про суттєве підвищення цін за своїми угодами з січня до березня. Як правило, у слабких ринкових умовах надбавка до ціни листа порівняно з рулоном зводиться до мінімуму через сильну конкуренцію між комбінатами та сервісними центрами.

Ще одна різниця, яка збільшилася, спостерігається у різниці між цінами на нову продукцію та на матеріали зі складу, оскільки покупці були готові платити вищі ціни за швидку доставку.