Согласно последней оценке рынка, проведенной британским поставщиком стали All Steels Trading Ltd., на рынке стали Великобритании происходят серьезные структурные изменения, поскольку срок действия действующих защитных мер истекает в июне 2026 года, а также рассматривается возможность усиления протекционистской политики.
В отчете предупреждается о значительном росте цен, вызванном уже вступившим в силу CBAM ЕС, в ожидании поправок Великобритании о защитных мерах и планируемом введении CBAM Великобритании с 1 января 2027 года.
Согласно отчету, заводы ЕС и Великобритании увеличили производство сортового проката на 40 фунтов стерлингов за тонну, в то время как производство пустотелых и конструкционных профилей подорожало на 50 фунтов стерлингов за тонну. Британские защитные квоты на первый квартал были исчерпаны в день открытия выставки по многим категориям сортового проката, при этом все виды стали облагались пошлиной в размере 300 000 фунтов стерлингов.
Квоты могут быть сокращены вдвое, пошлины могут удвоиться
Отраслевые аналитики предполагают, что с 1 июля 2026 года защитные квоты Великобритании могут быть сокращены до 50 процентов, в то время как пошлины, превышающие квоты, могут вырасти с 25 до 50 процентов. В случае реализации такие меры существенно изменят динамику поставок и ценообразование на рынке стали Великобритании.
Рост затрат на сырье – лом, газ и транспортировку
Ценовое давление на сырье и энергоносители усиливается. Цены на металлолом неуклонно растут, при этом рост на 30 долларов за тонну приводит к увеличению производственных затрат примерно на 25 фунтов стерлингов за тонну. Цены на газ в Европе остаются высокими и составляют около 31,55 евро за МВтч, в то время как транспортные расходы также выросли.
Тем временем, ограничения на поставки ужесточаются: 7-Steel столкнулась с перебоями в работе на четыре-пять недель, Tata Tubes восстанавливается после январской остановки, а квоты, выделенные для Турции, исчерпаны по нескольким категориям, что ограничивает новые поставки. Сообщается, что производство стали в Великобритании сократилось, поскольку производство является приоритетным для железнодорожных и экспортных контрактов.
В отчете делается вывод о том, что в 2026 году ценообразование будет в большей степени зависеть от протекционистской политики, чем от фундаментальных факторов спроса. All Steels ожидает общего повышения цен на 150-200 фунтов стерлингов за тонну в этом году и решила не осуществлять форвардные продажи в третьем квартале из-за неопределенности в отношении регулирования.